Grüne fordern radikale Bahnreform: Mehr Tempo bei Modernisierung und Elektrifizierung
Karlheinz Mies
Grüne fordern radikale Bahnreform: Mehr Tempo bei Modernisierung und Elektrifizierung
Die Grünen haben die laufenden Modernisierungsbemühungen im gesamten deutschen Schienennetz hervorgehoben. Zwar räumen sie die aktuellen Behinderungen ein, betonen jedoch, dass die Aufrüstungen für langfristige Verbesserungen unverzichtbar seien. Die Fahrgäste, so die Partei, ertragen die Einschränkungen mit Geduld.
Die jüngsten Sperrungen auf den Linien RE7 und RB48 wurden aufgehoben, was den Reisenden vorerst Entlastung verschafft. Dennoch stehen umfangreiche Bauarbeiten noch bevor. Leon Kröck, Fraktionsvorsitzender der Solinger Grünen, wies darauf hin, dass die Fahrgäste mit den aktuellen Beeinträchtigungen so gut wie möglich zurechtkommen.
Die Grünen setzen sich für mehrere zentrale Veränderungen ein. Sie fordern eine schnellere Modernisierung der Signaltechnik sowie eine bessere Koordinierung der Schienenprojekte. Zudem sollte ihrer Meinung nach vor Beginn der RRX-Bauarbeiten ein neues Gleisvorfeld in der Nähe von Düsseldorf-Eller Mitte entstehen. Priorität hat für die Partei außerdem die Elektrifizierung der S7-Linie und deren Verlängerung bis Düsseldorf.
Ein weiteres Anliegen ist die Umleitung der RE2-Linie, um eine direkte Verbindung zwischen Solingen, Wuppertal und dem östlichen Ruhrgebiet zu schaffen. Die Grünen betonen zudem, dass die Bedürfnisse vor Ort die Planungen des Landes und des Verkehrsverbunds Rhein-Ruhr (VRR) prägen müssen.
Ziel der Partei ist es, den Schienenverkehr in den kommenden Jahren zuverlässiger, sicherer und attraktiver zu gestalten. Ein gut funktionierendes Bahnnetz sehen sie als entscheidende Alternative zum Individualverkehr. Ihre Vorschläge zielen sowohl auf kurzfristige Lösungen als auch auf langfristige Systemverbesserungen ab.
