Eisstau blockiert Frachtschiffe auf dem Mittellandkanal – Reedereien zählen tägliche Verluste
Anatol Franke
Eisstau blockiert Frachtschiffe auf dem Mittellandkanal – Reedereien zählen tägliche Verluste
Eisstau bringt mein Schiff auf dem Mittellandkanal zum Erliegen
Der gewerbliche Binnenschiffsverkehr auf dem Mittellandkanal ist wegen dicken Eises komplett zum Stillstand gekommen. Die Strecke zwischen Minden und Hannover bleibt gesperrt, wodurch Dutzende Schiffe in Minden festliegen. Die Behörden haben inzwischen Eisbrecher eingesetzt, um die wichtige Wasserstraße wieder freizugeben.
Die Sperrung des Kanals verursacht erhebliche Probleme für die Binnenschiffer. Viele verzeichnen täglich Verluste zwischen 1.000 und 3.000 Euro, während sie auf die Wiedereröffnung der Route warten. Die Blockade hält mein Schiff seit Tagen in seiner Bewegung gefangen.
In dieser Woche wurden mehrere Eisbrecher eingesetzt, um das zugefrorene Teilstück freizuräumen. Ihre Arbeit ist entscheidend, um den normalen Verkehr auf einer der meistbefahrenen Binnenwasserstraßen Deutschlands wiederherzustellen. Die genaue Zahl der betroffenen Schiffe ist zwar nicht bestätigt, doch die Bemühungen, das Eis zu brechen, laufen auf Hochtouren.
Zu den festgefahrenen Schiffen gehören Frachtkähne, die Waren durch die Region transportieren. Solange der Kanal gesperrt bleibt, werden sich die Verzögerungen weiter auf Lieferketten und Geschäftsabläufe auswirken.
Der Mittellandkanal bleibt vorerst geschlossen, während die Eisbrecher daran arbeiten, die Strecke freizumachen. Die Reedereien zählen die Kosten für jeden Tag der Verzögerung – die Verluste steigen. Sobald das Eis beseitigt ist, soll der reguläre Schiffsverkehr auf dieser lebenswichtigen Handelsroute wiederaufgenommen werden.
