Defekte Ampeln an der B61: Gütersloh kämpft mit veralteter Technik seit Dezember

Krzysztof Löffler
Krzysztof Löffler
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Eine Ampel an der Seite einer Straße, umgeben von Gras, Pflanzen, Bäumen und einem Gebäude im Hintergrund.Krzysztof Löffler

Defekte Ampeln an der B61: Gütersloh kämpft mit veralteter Technik seit Dezember

Defekte Ampeln an der B61 in Gütersloh seit Dezember gehäuft ausgefallen

Seit Dezember kommt es an den Ampelanlagen entlang der B61 in Gütersloh immer wieder zu Ausfällen. Ursache sind veraltete Glühbirnen, insbesondere in den Rotlichtern. Die Behörden haben nun Maßnahmen ergriffen, um die defekten Bauteile an mehreren Anlagen auszutauschen.

Die Probleme begannen, als die herkömmlichen Glühbirnen in den Rotlichtern versagten. Diese stammen aus Systemen, die im Schnitt 26,5 Jahre alt und damit technisch überholt sind. Wie das für die Wartung zuständige Unternehmen Yunex Traffic bestätigte, ist die veraltete Technik Hauptgrund für die erhöhte Ausfallrate.

Als Reaktion hat Straßen.NRW, die zuständige Landesbehörde für Straßenbau, bereits an 14 der 19 betroffenen Ampelanlagen entlang der B61 alle Birnen ausgetauscht. Zudem führte Yunex Traffic zwischen dem 6. und 10. Februar ein umfassendes Austauschprogramm durch und rüstete 18 Ampeln in ganz Gütersloh mit neuen Leuchtmitteln aus.

Manuela Rose, Leiterin des örtlichen Straßen.NRW-Büros, bedauerte die Störungen und räumte ein, dass die Sorgen über die Zuverlässigkeit der alternden Infrastruktur wachsen. Laut vertraglicher Vereinbarungen müssen Service-Teams Störungen innerhalb von vier Stunden beheben.

Ein ausführlicher Bericht zu den Ausfällen und ihren Ursachen wird am 19. Februar im Gütersloher Mobilitätsausschuss vorgestellt.

Die wiederholten Pannen haben den Modernisierungsbedarf der Ampelanlagen in Gütersloh deutlich gemacht. Da die meisten Austauscharbeiten nun abgeschlossen sind, streben die Behörden eine Stabilisierung des Signalbetriebs auf der B61 an. Im anstehenden Ausschuss werden weitere Details zu langfristigen Lösungen erörtert.

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